Ford Ranger 1998> Marş Motoru XM3411002CA

Ford Ranger 1998> Marş Motoru XM3411002CA

• Uyumlu Modeller, Kasalar & Model Yılları:

  • Ford Ranger 1998>2006 Arası Modeller: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 Model Yılları (2.5 D ve 2.5 TD Dizel Motorlu 4x2 ile 4x4 Pick-Up Modelleri İçin Uyumlu)

• Önemli Teknik Detay: 9 Diş Volan Kavrama Dişlisine Sahip Model

• Orijinal Parça ve Referans Numaraları:

  • OEM Kodu: XM34 11002 CA (XM34-11002-CA)

  • Üretici Kodu: XM34 11000

  • Finis Numarası: 4348654

• Yedek Parça Amacı: Marş Motoru / Dinamosu (Aküden Aldığı Elektrik Akımıyla 9 Dişli Mekanizması Üzerinden Volanı Çevirerek Motorun İlk Çalışmasını Sağlayan Ana Marş Sistemi)

• Durumu: Sıfır, Kutusunda, Ambalajlı ve Montaja Hazır

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• XM34 11002 CA / 4348654 Kodlarına Birebir Uyum: 1998-2006 arası üretilen Ford Ranger 2.5 dizel motorların blok üzerindeki marş yuvasına, soket bağlantılarına ve montaj kulaklarına milimetrik oturur. Orijinal fabrika standartlarında üretilmiş olup; ustanız montaj esnasında cıvata yeri uydurma veya elektrik hattı değiştirme gibi hiçbir sorunla karşılaşmaz, doğrudan yerine oturur.

• 9 Dişli Kusursuz Kavrama Performansı: Bu marş motoru tam olarak 9 dişli bendix yapısına sahiptir. Volan dişlisine tam kavrama yaparak kaçırma, sıyırma veya kütleme yapmadan motoru pürüzsüzce çevirir. Isıya ve sürtünmeye dayanıklı dişli yapısıyla uzun ömürlü kullanım sunar.

• Zorlu Şartlara Dayanıklı İç Sargı Altyapısı: Ranger araçların pick-up kullanım yoğunluğu, şantiye ortamları ve zorlu kış koşulları dikkate alınarak yüksek dönme torku üretecek şekilde güçlendirilmiş iç sargılara ve kömür yataklarına sahiptir. Aküyü yormadan hızlı bir ilk çalıştırma sağlar.

Ne Zaman Değiştirilmelidir?

1. Marş Basarken Gelen "Tık" Sesi ve Motorun Dönmemesi: Anahtarı çevirdiğinizde sadece bir "tık" sesi geliyor ama motor hiç dönmüyorsa; marş otomatiği arızalanmış, kömürler bitmiş ya da marş motoru içten kilitlenmiş demektir.

2. Marş Motorunun Boşa Dönmesi ve Kaçırma Sesi: Marşa bastığınızda motor boşa dönüyor gibi yüksek bir vınlama sesi geliyor ama motoru çevirmiyorsa, 9 dişli bendix mekanizması aşınmış veya volan dişlisini yakalayamıyor demektir.

3. Çok Yavaş ve Zorlanarak Dönme (Akü Sağlam Olduğu Halde): Akünüz yeni ve şarjı tam olduğu halde motor sanki akü bitikmiş gibi çok ağır, nazlı ve zorlanarak dönmeyle başlıyorsa marş motorunun iç yatakları (burçları) aşınmış demektir; acilen yenilenmelidir.

• Aynı Gün Kargo: Hafta içi saat 16:00'ya kadar, Cumartesi günleri ise saat 12:00'ye kadar verilen tüm siparişleriniz aynı gün güvenli ve faturalı bir şekilde ambalajlanarak anlaşmalı kargoya teslim edilir.

• Güvenli ve Sağlam Paketleme: Ağır ve mekanik bir parça olan marş motoru; kargo sürecinde düşme, fırlatılma veya darbe alma risklerine karşı orijinal kutusunun içinde koruyucu köpüklerle desteklenip, dışından kalın havalı pıt pıt poşetlerle çok katmanlı sarılarak sıfır hata ile adresinize sevk edilir.

• Taksit İmkanı: Web sitemiz üzerinden yapacağınız tüm yedek parça alışverişlerinde kredi kartlarına taksit seçeneklerinden yararlanabilirsiniz.

• Geniş Stok Güvencesi: Listelediğimiz tüm yedek parçalar dükkanımızda fiziki olarak stokta mevcuttur; tedarik süreci bekletilmeden doğrudan dükkandan sevk edilir.

• Şase Numarası ile Doğrulama: Yanlış parça sipariş etme riskini sıfıra indiriyoruz. Ford Ranger grubunda model yılı geçişlerinde veya motor tiplerine göre marş motorunun diş sayısı (9 Diş / 10 Diş / 11 Diş gibi) ve bağlantı kulak yapıları farklılık gösterebilir. Alışveriş öncesinde aracınızın şase numarasını bizimle paylaşarak XM34 11002 CA referanslı marş motorunun aracınıza %100 uyumluluğunu teyit ettirebilirsiniz