Ford Kuga 2008-2012 2.0 TDCI Dizel Eksantrik Triger Seti Pompasız 9M5Q8A615AA

Ford Kuga 2008-2012 2.0 TDCI Dizel Eksantrik Triger Seti Pompasız 9M5Q8A615AA

• Uyumlu Modeller, Kasalar & Model Yılları:

  • Ford Kuga MK1 Kasa 2008-2012: 2008-2009-2010-2011-2012 Model Yılları (2.0 TDCI Dizel 136 HP, 140 HP, 163 HP Trend, Titanium ve Titanium X Tüm Kasa ve Şanzıman Seçenekleri İçin Birebir Uyumlu)

  • Ford Focus MK2 / Mondeo MK4 / S-Max / C-Max: 2.0 TDCI Dizel Motorlu Modeller

• Motor ve Donanım Tipi: 2.0 TDCI Dizel Motorlar İçin (Devirdaim Pompasız Set) (Su devirdaim pompası içermez; triger kayışı ve ağır yük gergi/avare bilyalarını içeren kit)

• Orijinal Parça ve Referans Numaraları:

  • OEM Kodu: 9M5Q 8A615 AA (9M5Q-8A615-AA) / 9M5Q 8A615 AB

• Yedek Parça Amacı: Eksantrik Triger Kayış Seti (Krank mili ile eksantrik mili arasındaki dönme senkronizasyonunu sağlayarak motor subaplarının doğru zamanda açılıp kapanmasını düzenleyen hayati güç aktarım kiti)

• Durumu: Sıfır, Kutusunda, Ambalajlı ve Montaja Hazır

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• 9M5Q 8A615 AA Koduna Birebir Uyum: 2008-2012 arası üretilen 2.0 TDCI Kuga MK1 motorların krank ve eksantrik dişli adımlarına milimetrik oturur. Kayış diş profili orijinal standartlarda işlendiği için motor motor sente ayarı yaparken ve gergisi kurulurken sıfır hatayla takılır.

• Kopmaya ve Yüksek Isıya Dayanıklı Aramid/Kevlar Kayış Yapısı: Dizel motorun yüksek tork yüküne, motor içi sıcaklığa ve yağ buharına dayanıklı güçlendirilmiş kauçuk bileşenden üretilmiştir. Diş atlama, uzama veya erken çatlama yapmaz.

• Sessiz ve Pürüzsüz Çalışan Bilyalar: Set içerisinde yer alan gergi ve rulmanlar yüksek devirlerde ısınma yapmaz, bilya uğultusu vermez ve kayışın ideal gerginlikte çalışmasını sağlar.

Ne Zaman Değiştirilmelidir?

1. Periyodik Ağır Bakım Kilometresi / Yılı Geldiğinde: Triger setleri kilometresel (genellikle 90.000 - 120.000 km) veya zamansal (5 yıl) ömre sahiptir. Süresi dolan kayış kauçuk yapısını kaybederek gevrer ve kopma riski taşır.

2. Kayış Yüzeyinde Çatlama, Diş Sıyırma veya Yağlanma: Motor alt kapağı açıldığında kayış üzerinde çatlaklar, kılcal lifleşmeler veya yağ kaçağından dolayı yumuşama görülürse vakit kaybetmeden set yenilenmelidir.

3. Triger Bilyalarından Ses / Uğultu Gelmesi: Gergi rulmanlarının içindeki gres yağının kuruması sonucu rölantide veya gaza basınca tıkırtı/uğultu sesi gelir. Bilya kilitlerse kayışı kopartabileceği için set halinde değiştirmek şarttır.

• Aynı Gün Kargo: Hafta içi saat 16:00'ya kadar, Cumartesi günleri ise saat 12:00'ye kadar verilen tüm siparişleriniz aynı gün güvenli ve faturalı bir şekilde ambalajlanarak dükkandan doğrudan anlaşmalı kargoya teslim edilir.

• Güvenli ve Ultra Korumalı Paketleme: Kayışın ezilmemesi, bilya yuvalarının kargo sürecinde darbe almaması için set özel korumalı kutusunda sabitlenir. Dışı kat kat kalın havalı pıt pıt poşetlere sarılarak sıfır hata ile adresinize sevk edilir.

• Taksit İmkanı: Web sitemiz üzerinden yapacağınız tüm yedek parça alışverişlerinde kredi kartlarına taksit seçeneklerinden yararlanabilirsiniz.

• Geniş Stok Güvencesi: Listelediğimiz tüm yedek parçalar dükkanımızda fiziki olarak stokta mevcuttur; tedarik süreci bekletilmeden doğrudan dükkandan sevk edilir.

• Şase Numarası ile Doğrulama: Yanlış parça sipariş etme riskini sıfıra indiriyoruz. Ford Kuga grubunda 2.0 TDCI motorların beygir gücüne (136 HP / 140 HP / 163 HP) veya üretim ayına göre triger kayışı diş sayısı ve gergi bilyası yapısı ufak değişiklikler gösterebilir. Alışveriş öncesinde aracınızın şase numarasını bizimle paylaşarak 9M5Q 8A615 AA referanslı pompasız eksantrik triger setinin aracınıza %100 uyumluluğunu uzman ekibimize teyit ettirebilirsiniz.