Ford Focus / C-Max 1.6 TDCi Emme Manifoldu (2003-2011) - 3M5Q 6P036 AS

Ford Focus / C-Max 1.6 TDCi Emme Manifoldu (2003-2011) - 3M5Q 6P036 AS

2003 ve sonrası üretilen Focus MK2 (ve MK2.5) ile aynı platformu paylaşan C-Max MK1 (2003-2010) kasa 1.6 TDCi (Dizel) motorlu araçlar için özel olarak üretilen bu emme manifoldu, turbo tarafından basılan temiz havayı motor silindirlerine kusursuz ve eşit bir şekilde dağıtarak aracın maksimum performansla çalışmasını sağlar. Piyasada Focus 1.6 dizel emme manifoldu, C-Max 1.6 TDCi komple manifold gövdesi olarak da bilinen veya doğrudan 3M5Q 6P036 AS orijinal referansıyla aranan bu ürün; motor üst kapak bağlantı yuvalarına, EGR boru girişine ve sensör bağlantı noktalarına birebir uyum sağlar.

Ürün, yüksek turbo basıncına, motor içi yüksek sıcaklıklara ve dizel motorların kurumlanma şartlarına karşı ekstra güçlendirilmiş, yüksek kaliteli ve ısıya dayanıklı kompozit malzemeden ağır hizmet standartlarında üretilmiştir.

• Uyumlu Modeller & Kasalar:

  • Focus MK2 & Focus MK2.5 Kasa (2003-2011): Trend, Comfort, Sport, Titanium Donanım Paketleri

  • C-Max MK1 Kasa (2003-2010): Trend, Comfort, Ghia, Titanium Donanım Paketleri

• Motor Seçeneği: 1.6 TDCi Duratorq Dizel (90 BG ve 110 BG Motor Grupları)

• Uyumlu Model Yılları: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011

• Orijinal Parça Numarası: 3M5Q 6P036 AS (3M5Q-6P036-AS)

• Malzeme Yapısı: Yüksek Isıya, Yağa ve Turbo Basıncına Dayanıklı Güçlendirilmiş Kompozit Gövde

• Durumu: Sıfır, Kutusunda, Bağlantı Yüzeyleri Kontrol Edilmiş ve Montaja Hazır

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• 3M5Q 6P036 AS Koduna Birebir Uyum: Focus MK2 ve C-Max MK1 grubunun 1.6 TDCi motor kapağı üzerindeki orijinal saplama yuvalarına milimetrik oturur. Hava giriş kanalları ve conta yuvaları fabrikasyon ölçülerdedir; montaj esnasında usta zorlamaz, kasıntı yapmaz ve motora kaçak yapmadan tam sızdırmaz şekilde oturur.

• Maksimum Motor Çekişi ve Performans: Aşırı sıcaklık veya yüksek turbo basıncı sebebiyle eski manifoldda oluşan mikro çatlakları ve hava kaçaklarını tamamen ortadan kaldırır. Motorun ihtiyacı olan havayı sızdırmadan silindirlere ileterek aracın çekişini eski orijinal gücüne kavuşturur, yakıt sarfiyatını dengeler.

• Isıya ve Kuruma Karşı Tam Direnç: Yeni nesil üretim teknolojisi sayesinde dizel yakıt geri dönüşümünden (EGR) kaynaklanan kurum birikmelerine ve yağ buharına karşı iç yüzeyi pürüzsüzdür. Tıkanma, daralma veya ısı kaynaklı deformasyon yapmaz, uzun ömürlü kullanım sunar.

Ne Zaman Değiştirilmelidir?

1. Manifoldun Çatlaması veya Patlaması (Hava Kaçağı): Turbo basıncı yüke bindiğinde manifold gövdesindeki plastik kaynak yerlerinden veya kulaklardan çatlama yapması durumunda içeriye yeterli hava gitmez, araba çekişten düşer ve rampa yukarı bayılır.

2. Araçta Siyah Duman Belirtisi ve Islık Sesi Şikayeti: Gaz pedalına basıldığında motor ön kısmından "fıss"lama veya ıslık sesi geliyorsa, manifold hava kaçırıyor demektir. Havanın kaçması zengin karışıma sebep olur ve egzozdan yoğun siyah duman atılmasına yol açar.

3. Conta Yuvalarından Yoğun Yağ Kaçağı: Zamanla deforme olan manifold gövdesi eğildiğinde veya conta yuvaları özelliğini yitirdiğinde, motor üst kısmına ve enjektör yuvalarına doğru yağ buharı sızdırarak motor üstünü tamamen yağlandırır.

• Aynı Gün Kargo: Hafta içi saat 16:00'ya kadar, Cumartesi günleri ise saat 12:00'ye kadar verilen tüm siparişleriniz aynı gün güvenli bir şekilde paketlenerek kargoya verilir. Emme manifoldu gibi hacimli ve plastik/kompozit gövdeli ürünlerimiz; kargo sürecinde darbe almaması, kulaklarının kırılmaması veya çatlamaması için ekstra korumalı havalı ambalajlar ve sert kolilerle sevk edilir.

• Taksit İmkanı: Web sitemiz üzerinden yapacağınız tüm alışverişlerde kredi kartlarına taksit seçeneklerinden yararlanabilirsiniz.

• Uygun Fiyat ve Kaliteli Ürün: Yedek parça piyasasında yüksek malzeme kalitesine sahip ürünleri, doğrudan depomuzdan en avantajlı fiyatlarla sizlere ulaştırıyoruz.

• Geniş Stok Güvencesi: Listelediğimiz tüm yedek parçalar dükkanımızda fiziki olarak stokta mevcuttur; tedarik süreci bekletilmeden doğrudan adresinize gönderilir.

• Şase Numarası ile Doğrulama: Yanlış parça sipariş etme riskini sıfıra indiriyoruz. Focus ve C-Max gruplarında 90'lık ve 110'luk motor seçeneklerine veya üretim yılı geçişlerine göre sensör girişleri ya da boru bağlantı açıları küçük farklar gösterebilir. Alışveriş öncesinde şase numaranızı bizimle paylaşarak 3M5Q 6P036 AS referanslı parçanın aracınıza %100 uyumluluğunu uzman ekibimize teyit ettirebilirsiniz.