Ford Focus C-Max 1.6 TDCi Dizel 2004-2011 Radyatör Yedek Su Deposu Otosan Orijinal 3M5H8K218DG

Ford Focus C-Max 1.6 TDCi Dizel 2004-2011 Radyatör Yedek Su Deposu Otosan Orijinal 3M5H8K218DG

• Uyumlu Modeller, Kasalar & Model Yılları:

  • Ford Focus Mk2 & Mk2.5 (2004-2011): 2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011 Model Yılları (1.6 TDCi Dizel Motorlar)

  • Ford C-Max / Grand C-Max (2003-2010): 2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010 Model Yılları (1.6 TDCi Dizel Motorlar)

• Motor Seçeneği: 1.6 TDCi Dizel Motorlar (90 HP & 109 HP Euro 3 / Euro 4 Motor Tipleri İle Birebir Uyumlu, Benzinli Motor Tipleri İle Karıştırılmamalıdır)

• Konum ve Bölge: Motor Bölmesi / Motor Soğutma Sıvısı Devirdaim Deposu (Coolant Expansion Tank)

• Orijinal Parça ve Referans Numaraları:

  • OEM Kodu: 3M5H 8K218 DG (3M5H-8K218-DG / 3M5H8K218DG) / 3M5H 8K218 DB / 3M5H 8K218 DC / 3M5H 8K218 DD / 3M5H 8K218 DE / 3M5H 8K218 DF

  • Finis Numarası: 1330955 / 1221362 / 1230999 / 1301223 / 1425193

  • Üretici / Marka: Otosan Orijinal (Ford Orijinal Ekipman Üretimi)

• Yedek Parça Amacı: Otosan Orijinal Dizel Radyatör Yedek Su Deposu (Motor soğutma sıvısının genleşme fazlasını depolayan, soğutma sistemindeki hidrolik basınç dengesini sağlayan ve hava kabarcıklarını ayrıştıran sızdırmaz polimer kaptır)

• Durumu: Sıfır, Kutusunda, Ambalajlı ve Montaja Hazır (Hortum bağlantı rekorları, montaj kulakları ve gövde yapısı sıfır ambalajında)

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• 3M5H 8K218 DG Kodlu Birebir Otosan Uyum: Focus Mk2 ve C-Max 1.6 TDCi araçların motor bölmesindeki montaj yuvasına ve dizel soğutma tesisat hortumlarına milimetrik oturur.

• Basınca ve Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı Gövde: Otosan Orijinal polimer hammadde yapısı sayesinde kapalı devre soğutma sisteminde oluşan basınca ve yüksek çalışma sıcaklıklarına karşı dayanıklıdır.

• Şeffaf Sıvı Seviye Kontrol Yüzeyi: Gövde üzerindeki Minimum (MIN) ve Maksimum (MAX) işaretleri sayesinde soğutma sıvısının seviyesi dışarıdan net şekilde kontrol edilebilir.

Hangi Durumlarda Yenilenmelidir?

1. Gövde Kaynak Yerlerinden Sıvı Sızıntısı: Zamanla ısı döngüsüne maruz kalan plastik malzemenin sertleşmesi sonucu birleşim dikişlerinden veya hortum rekor uçlarından sızıntı oluşması.

2. Plastik Gövdede Sararma ve Kılcal Çatlaklar: Su deposu yüzeyinin saydamlığını kaybetmesi, matlaşması ve gövde üzerinde kılcal çatlakların belirmesi.

3. Hortum Bağlantı Rekorlarının Yıpranması: İnce tahliye ve kalın devirdaim hortumlarının takıldığı plastik rekor uçlarının deforme olması veya kırılması.

• Aynı Gün Kargo: Hafta içi saat 16:00'ya kadar, Cumartesi günleri ise saat 12:00'ye kadar verilen tüm siparişleriniz aynı gün güvenli ve faturalı bir şekilde ambalajlanarak dükkandan doğrudan anlaşmalı kargoya teslim edilir.

• Güvenli ve Korumalı Paketleme: Sert plastik yapısı ve hortum rekor uçları hassas olan bu Otosan Orijinal yedek su deposu; kargo sürecinde darbe alıp çatlamaması veya rekor uçlarının zarar görmemesi için muhafazalı özel kutusunda sevk edilir. Dışı kat kat havalı poşetlerle sarılarak sevk edilir.

• Taksit İmkanı: Web sitemiz üzerinden yapacağınız tüm yedek parça alışverişlerinde kredi kartlarına taksit seçeneklerinden yararlanabilirsiniz.

• Geniş Stok Güvencesi: Listelediğimiz tüm yedek parçalar dükkanımızda fiziki olarak stokta mevcuttur; tedarik süreci bekletilmeden doğrudan dükkandan sevk edilir.

• Şase Numarası ile Doğrulama: Yanlış parça sipariş etme riskini ortadan kaldırıyoruz. Ford Focus Mk2 kasa araçlarda benzinli (1.6 / 1.8 / 2.0) ve dizel (1.6 TDCi / 2.0 TDCi) motor gruplarında su deposunun şekli, tahliye hortumu giriş sayıları ve yönleri farklılık gösterir. Alışveriş öncesinde aracınızın şase numarasını bizimle paylaşarak 3M5H 8K218 DG referanslı Otosan Orijinal radyatör yedek su deposunun aracınıza %100 uyumluluğunu uzman ekibimize teyit ettirebilirsiniz.