Ford Fiesta Focus 2002-2012 Krank Kasnağı Dolu Tip 1.4-1.6

Ford Fiesta Focus 2002-2012 Krank Kasnağı Dolu Tip 1.4-1.6 TDCI 2S6Q6B319AD

• Uyumlu Modeller, Kasalar & Model Yılları:

  • Ford Fiesta MK5 / MK6 / MK7 (2002-2012): 1.4 TDCI ve 1.6 TDCI Dizel Motorlar

  • Ford Focus MK2 / MK2.5 (2005-2011): 1.6 TDCI Dizel Motorlar

  • Ford Fusion / C-Max: 1.4 TDCI ve 1.6 TDCI Dizel Motorlu Modeller

• Motor Seçeneği: 1.4 TDCI ve 1.6 TDCI Dizel Motorlar İçin

• Kasnak Tipi ve Yapısı: Dolu Tip (Yüksek Mukavemetli Statik Metal Gövde) (Kauçuk sıyırması yapmayan, yüksek torka ve ağır çalışma koşullarına dayanıklı sağlam dolu döküm çelik yapı)

• Orijinal Parça ve Referans Numaraları:

  • OEM Kodu: 2S6Q 6B319 AD (2S6Q-6B319-AD) / 3M5Q 6B319 CC (3M5Q-6B319-CC) / 2S6Q 6B319 AB

  • Finis Numarası: 1517975 / 1425113 / 425113

• Yedek Parça Amacı: Krank Kasnağı (Krank milinin ön ucuna cıvatalanarak kayış vasıtasıyla alternatör, klima kompresörü ve direksiyon pompasını çeviren ana güç aktarım kasnağı)

• Durumu: Sıfır, Kutusunda, Ambalajlı ve Montaja Hazır

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• 2S6Q 6B319 AD / 3M5Q 6B319 CC Kodlarına Birebir Uyum: 1.4 TDCI ve 1.6 TDCI motorların krank milinin ön kama ve cıvata yuvasına, kanallı V-kayış adımlarına milimetrik oturur. Orijinal kalıpta işlendiği için mekanik ustanız montaj esnasında kanalları denk getirmekle uğraşmaz, cıvataları tık diye yerine sıkılır.

• Sıyırma Yapmayan Dayanıklı Dolu Tip Gövde: Standart kauçuklu kasnaklarda görülen "kauçuk kopması, boşlama ve yolda bırakma" riskini tamamen ortadan kaldırır. Ağır tork altında esneme yapmaz, kayışın yuvadan fırlamasını engeller.

• Hassas Balans ve Titreşimsiz Sürüş: CNC tezgahlarda yüksek pres toleranslarıyla işlenmiştir. Rölantide ve yüksek devirlerde balans bozukluğu yapmaz; V-kayışının kaymadan, sessiz ve pürüzsüz dönmesini sağlar.

Ne Zaman Değiştirilmelidir?

1. Rölantide Motor Ön Tarafından Cıyaklama veya Vuruntu Sesi Gelmesi: Krank kasnağı bozulduğunda rölantide motordan şıkırtı, metalik tıkırtı veya cıyaklama sesi gelir. Gaza basıldığında ses değişiyorsa kasnak ömrünü tamamlamıştır.

2. Kayışın Yalpalı Dönmesi ve Çizgiden Çıkması: Kayış çalışırken kasnak üzerinde sağa sola yalpalamaya başladıysa veya kanalları aşındıysa şarj dinamosu ve klima şaftına zarar vermemesi için acilen değiştirilmelidir.

3. Klima Açıldığında Aşırı Ses ve Titreşim Oluşması: Klima kompresörü devreye girdiğinde krank kasnağına ani yük biner. Yıpranmış kasnak bu yük altında ses yapar ve kayış kaçırmaya başlar; dolu tip kasnakla yenilemek kesin esnaf çözümüdür.

• Aynı Gün Kargo: Hafta içi saat 16:00'ya kadar, Cumartesi günleri ise saat 12:00'ye kadar verilen tüm siparişleriniz aynı gün güvenli ve faturalı bir şekilde ambalajlanarak dükkandan doğrudan anlaşmalı kargoya teslim edilir.

• Güvenli ve Ultra Korumalı Paketleme: Ağır döküm malzemeden üretilen ve kanallı yüzeye sahip bu dolu tip krank kasnağı; kargo sürecinde kolisini patlatmaması ve kayış kanallarının ezilmemesi için kendi özel korumalı kutusunda sabitlenir. Dışı kat kat kalın havalı pıt pıt poşetlere sarılarak sıfır hata ile dükkandan sevk edilir.

• Taksit İmkanı: Web sitemiz üzerinden yapacağınız tüm yedek parça alışverişlerinde kredi kartlarına taksit seçeneklerinden yararlanabilirsiniz.

• Geniş Stok Güvencesi: Listelediğimiz tüm yedek parçalar dükkanımızda fiziki olarak stokta mevcuttur; tedarik süreci bekletilmeden doğrudan dükkandan sevk edilir.

• Şase Numarası ile Doğrulama: Yanlış parça sipariş etme riskini sıfıra indiriyoruz. Ford Fiesta ve Focus grubunda 1.4 ve 1.6 TDCI motorlarda krank kasnağı cıvata çapı ve kanal sayısı model yılına göre değişkenlik gösterebilir. Alışveriş öncesinde aracınızın şase numarasını bizimle paylaşarak 2S6Q 6B319 AD referanslı dolu tip krank kasnağının aracınıza %100 uyumluluğunu uzman ekibimize teyit ettirebilirsiniz.