Ford Fiesta (2009-) Arka Pabuç Fren Balatası Takımı - 8V51 2200 AD

Ford Fiesta (2009-) Arka Pabuç Fren Balatası Takımı - 8V51 2200 AD

2009 ve sonrası üretilen Fiesta MK7 ve MK7.5 (Makyajlı Kasa), arkası pabuç sistemine sahip araçlar için özel olarak üretilen bu arka pabuç fren balatası takımı (sağ/sol arka komple), arka fren sisteminin iç yüzeyine ideal sürtünme ve genişleme kuvveti uygulayarak aracın frenleme dengesini korur ve el freninin dik rampalarda dahi aracı güvenle sabitlemesini sağlar. Piyasada Fiesta MK7 arka pabuç balatası, Fiesta 2010-2012 arka balata seti olarak da bilinen veya doğrudan 8V51 2200 AD orijinal referansıyla aranan bu Trend ve Titanium uyumlu ürün; arka tekerlek fren merkez yuvalarına ve el freni mekanizma kollarına birebir uyum sağlar.

Ürün, şehir içi dur-kalk trafik yükleri, el freni çekme sıklığı ve fren içi yüksek sıcaklıklar gözetilerek; ötme/gıcırtı yapmayan, iç yüzeyi çizip aşındırmayan ve uzun ömürlü yüksek kaliteli organik sürtünme alaşımından fabrikasyon standartlarında üretilmiştir.

• Uyumlu Modeller & Kasalar:

  • Fiesta MK7 Kasa (2009-2012): Trend, Comfort, Titanium Paketler (Arkası Pabuç Balatalı Modeller)

  • Fiesta MK7.5 Kasa (2013-2017): Trend, Titanium Paketler (Arkası Pabuç Balatalı Modeller)

• Motor Seçenekleri: 1.25 Benzinli, 1.4 Benzinli, 1.4 TDCi Dizel, 1.5 TDCi / EcoBlue Dizel, 1.6 TDCi Dizel ve Tüm Uyumlu Motor Grupları

• Orijinal Parça Numarası: 8V51 2200 AD (8V51-2200-AD)

• Kutu İçeriği: Arka Sağ ve Arka Sol Tekerlekler İçin Toplam 4 Adet Komple Pabuç Balata Seti

• Durumu: Sıfır, Kutusunda, Ambalajlı ve Montaja Hazır

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• 8V51 2200 AD Koduna Birebir Uyum: Fiesta MK7 ve MK7.5 modellerinin arka fren tablası üzerindeki orijinal yay montaj deliklerine ve hidrolik merkez piston yataklarına milimetrik oturur. Pabuç sacı kavis ölçüleri orijinal fabrikasyon boyutlardadır; montaj esnasında usta zorlamaz, kasıntı yapmaz ve iç yüzeye tam basar.

• Maksimum El Freni Performansı: Yeni nesil organik sürtünme yüzeyi, el freni mekanizmasının çekme torkuna tam uyum sağlar. Zamanla gevşeyen veya dik rampalarda kaçırma yapan el freni sorunlarını tamamen ortadan kaldırır, aracı zımba gibi sabitler.

• Sessiz ve Gıcırtısız Kullanım: Bu tip frenlerin en büyük problemi olan toz birikmesine bağlı o meşhur gıcırtı ve sürtme seslerini minimuma indiren özel pürüzsüz alaşıma sahiptir. Isınma kaynaklı genleşmelerde fren performansını kaybetmez, kararlı duruş sunar.

Ne Zaman Değiştirilmelidir?

1. El Freninin Çok Yukarıda Kavraması veya Tutmaması: Arka pabuç balatalarının sürtünme payı azaldığında veya bittiğinde el freni kolu en üst çıtçıt seviyesine kadar çekilse bile araç rampada arkaya veya öne doğru kaçırma yapar.

2. Frene Basınca Arkadan Gelen Sürtme ve Gıcırtı Sesi: Tekerlek içinden metalik bir kazınma veya "gıy gıy" şeklinde yoğun gıcırtı sesleri geliyorsa, pabuç balata ömrünü tamamlamış veya tozdan dolayı özelliğini yitirmiş demektir. İç yüzeyi tamamen tornalık etmemek için anında değiştirilmelidir.

3. Muayeneden Fren Sapması Nedeniyle Kalma: Tüvtürk muayenelerinde arka sağ ve sol tekerleklerin frenleme kuvvetleri arasında dengesizlik (sapma) çıkmasının en büyük sebebi pabuç balatalarının tek taraflı aşınması veya bitmesidir. Güvenli sürüş ve muayeneden tek seferde geçmek için takım olarak yenilenmelidir.

• Aynı Gün Kargo: Hafta içi saat 16:00'ya kadar, Cumartesi günleri ise saat 12:00'ye kadar verilen tüm siparişleriniz aynı gün güvenli bir şekilde paketlenerek kargoya verilir. Pabuç balatası gibi ağır ve kutulu ürünlerimiz; kargo sürecinde ambalajının parçalanmaması veya kutunun zarar görmemesi için ekstra korumalı ambalajlar ve sert kolilerle sevk edilir.

• Taksit İmkanı: Web sitemiz üzerinden yapacağınız tüm alışverişlerde kredi kartlarına taksit seçeneklerinden yararlanabilirsiniz.

• Uygun Fiyat ve Kaliteli Ürün: Yedek parça piyasasında yüksek malzeme kalitesine sahip ürünleri, doğrudan depomuzdan en avantajlı fiyatlarla sizlere ulaştırıyoruz.

• Geniş Stok Güvencesi: Listelediğimiz tüm yedek parçalar dükkanımızda fiziki olarak stokta mevcuttur; tedarik süreci bekletilmeden doğrudan adresinize gönderilir.

• Şase Numarası ile Doğrulama: Yanlış parça sipariş etme riskini sıfıra indiriyoruz. Ford Fiesta MK7 grubunda bazı özel serilerde (ST veya nadir donanımlarda) arka sistem disk olabilmektedir. Aracınızın arkasının pabuç (kampana içi) balata olduğundan emin olmak ve üretim yılı geçişlerindeki iç çap ölçülerine göre parçanın tam uyumluluğunu %100 garantiye almak adına, alışveriş öncesinde şase numaranızı bizimle paylaşarak 8V51 2200 AD referansının aracınıza uygunluğunu uzman ekibimize teyit ettirebilirsiniz.