Ford Connect 2002- 1.8 TDCi Turbo Şarj Manifoldsız XS4Q6K682DE

Ford Connect 2002- 1.8 TDCi Turbo Şarj Manifoldsız XS4Q6K682DE

• Uyumlu Modeller, Kasalar & Model Yılları:

  • Ford Tourneo Connect / Transit Connect (2002-2013): 2002-2003-2004-2005-2006-2007-2008-2009-2010-2011-2012-2013 Model Yılları (75 PS, 90 PS ve 110 PS Kasa Seçenekleri)

  • Ford Focus Mk1 (1998-2005): 1.8 TDCi / 1.8 TDDi Motorlu Araçlar

• Motor Seçeneği: 1.8 TDCi & 1.8 TDDi Dizel Motorlar (BHDA, C9DA, C9DB, F9DA, F9DB, RWPA, RWPB, HCPA, HCPB Motor Kodları)

• Konum ve Bölge: Motor Bölmesi / Egzoz Manifoldu Bağlantılı Turboşarj Ünitesi (Manifoldsız Gövde - Turbo Core / Charger)

• Orijinal Parça ve Referans Numaraları:

  • OEM Kodu: XS4Q 6K682 DE (XS4Q-6K682-DE / XS4Q6K682DE) / 1M5Q 6K682 AK (1M5Q-6K682-AK) / 1M5Q 6K682 AA / XS4Q 6K682 DB

  • Finis Numarası: 1351395 / 1131920 / 1210911 / 1415651

  • Garrett / Üretici Kodu: 706499-5001S / 706499-0001 / 706499-0002 / 802419-5010S / 802419-0001

• Yedek Parça Amacı: Turboşarj Ünitesi (Manifoldsız) (Egzoz gazı enerjisini kullanarak silindirlere yüksek basınçlı taze hava gönderen ve motorun tork/güç üretimini sağlayan ana aşırı besleme ünitesidir)

• Durumu: Sıfır, Kutusunda, Ambalajlı ve Montaja Hazır (Hassas balansı yapılmış mil, turbo salyangoz gövdesi, intercooler boru çıkışları ve aktüatör/vnt wastegate mekanizması üzerinde)

Ürün Özellikleri ve Avantajları

• XS4Q 6K682 DE Koduna Birebir Uyum: Connect 1.8 TDCi egzoz manifold flange yüzeyine, yağ giriş-dönüş rekorlarına ve intercooler hortum bağlantılarına milimetrik oturur. Montaj esnasında kaynak veya uydurma gerektirmez.

• Yüksek Devirli Hassas Balans Testi: 150.000+ devir/dakika balans makinelerinde testi yapılmış türbin ve kompresör pervanesi sayesinde yüksek basınçta dahi ıslık sesi, vınlama yapmaz ve yağ yakma riskini ortadan kaldırır.

• İdeal Basınç ve Tork Performansı: Düşük devirlerden itibaren seri spool-up (basınç doldurma) sağlayarak Connect aracınızın dik yokuşlarda, yüklü durumlarda ve sollamalarda bayılmasını engeller, yakıt ekonomisini destekler.

Ne Zaman Değiştirilmelidir?

1. Araçta Güç Kaybı ve Çekişten Düşme: Turbo milinin boşluk yapması veya pervanelerin kırılması sonucu aracın gaz yememesi, yokuşta çekmemesi ve turbo basınç arızası vermesi.

2. Egzozdan Yoğun Mavi veya Beyaz Duman Atma: Turbo mil keçelerinin aşınarak motor yağını egzoza veya intercooler borularına basması.

3. Motordan Yüksek Sesle İslık / Uğultu Sesi Gelmesi: Turbo pervanelerinin salyangoza sürtmesi veya balansının bozulması sonucu yüksek devirde ambülans sireni/ıslık sesi çıkarması.

• Aynı Gün Kargo: Hafta içi saat 16:00'ya kadar, Cumartesi günleri ise saat 12:00'ye kadar verilen tüm siparişleriniz aynı gün güvenli ve faturalı bir şekilde ambalajlanarak dükkandan doğrudan anlaşmalı kargoya teslim edilir.

• Güvenli ve Ultra Korumalı Paketleme: Hassas işlenmiş iç miline, kompresör pervanelerine ve yağ kanallarına sahip bu turbo şarj ünitesi; kargo sürecinde sarsıntı veya darbe alıp mil dengesinin bozulmaması için özel strafor darbe emicili kutusunda sabitlenir. Dışı kat kat kalın havalı pıt pıt poşetlere sarılarak sıfır hata ile dükkandan sevk edilir.

• Taksit İmkanı: Web sitemiz üzerinden yapacağınız tüm yedek parça alışverişlerinde kredi kartlarına taksit seçeneklerinden yararlanabilirsiniz.

• Geniş Stok Güvencesi: Listelediğimiz tüm yedek parçalar dükkanımızda fiziki olarak stokta mevcuttur; tedarik süreci bekletilmeden doğrudan dükkandan sevk edilir.

• Şase Numarası ile Doğrulama: Yanlış parça sipariş etme riskini sıfıra indiriyoruz. Ford Connect 1.8 grubunda TDDi (75 PS sabit kanat) ve TDCi (90 PS / 110 PS değişken geometri / Geometri ayarlı) turbo türleri ile manifolda tümleşik modeller farklılık gösterebilir. Alışveriş öncesinde aracınızın şase numarasını bizimle paylaşarak XS4Q 6K682 DE / 1351395 referanslı manifoldsız turboşarjın aracınıza %100 uyumluluğunu uzman ekibimize teyit ettirebilirsiniz.