Focus yedek parça
Ford Focus Yedek Parça Kılavuzu
Ford Focus, MK1'den bugünün MK4'üne kadar her nesliyle Türkiye otomobil pazarının en çok sevilen C segmenti araçlarından biri olmuştur. Milyonlarca kullanıcının tercihi olan Focus'unuzun fabrika performansını ve güvenilirliğini sürdürmek için doğru ve kaliteli yedek parça seçimi, araç sahipliğinin en önemli adımıdır.
Bu rehber, Focus yedek parça arayışınızda size yol göstermek ve en kritik teknik terimleri sunmak için hazırlanmıştır.
| Kasa Tipi | Odak Noktası | |
| Focus MK2.5 | Şanzıman ve Yürüyen | Focus Powershift Kavrama Seti, MK2.5 Amortisör Takozu |
| Focus MK3 | Motor ve Soğutma | Focus Ecoboost Triger Kayışı, Focus 1.6 TDCi EGR Valfi Fiyatı |
| Focus MK4 | Aydınlatma ve Elektronik | Focus MK4 LED Ön Far Beyni, Focus Adaptif Hız Sabitleyici Sensörü |
| Genel/Teknik | Parça Tipi | Focus Salıncak Burcu, Focus Direksiyon Kutusu Revizyon Kiti, Orijinal Focus Yedek Parça Fiyatları |
Kritik Focus Yedek Parça Listesi ve Teknik Detaylar
Ford Focus modellerinde en çok aranan ve teknik olarak dikkat edilmesi gereken parçalar:
1. Yürüyen Aksam ve Şasi
-
Ön Alt Salıncak ve Burçları: Özellikle Focus MK2 ve MK2.5'ta yol sesi ve titreşimi kesmek için Salıncak Burcu değişimi yaygındır.
-
Amortisör ve Amortisör Takozu: Focus MK3 modellerinde bileşik burulma çubuklu arka süspansiyon yapısına dikkat edilmelidir.
-
Rot Başları ve Aks Bilyaları: Ön takımda boşluk veya direksiyonda titreme şikayetlerinde aranan parçalardır.
-
Direksiyon Kutusu: Özellikle hidrolik destekli eski nesillerde Direksiyon Kutusu Revizyon Kiti veya komple kutu değişimi.
2. Motor ve Güç Aktarımı (En Kritik Bölüm)
-
Triger Seti (Kayış/Zincir): 1.6 TDCi motorlarda triger kayışı, 1.0 Ecoboost motorlarda ise yağ banyolu triger kayışı veya zincir seti değişimi kritik öneme sahiptir.
-
EGR Valfi ve Soğutucusu: Dizel Focus modellerinde kurum birikmesi ve tıkanma nedeniyle EGR Valfi sıkça arıza verir.
-
Debriyaj Seti ve Çift Kütleli Volan: Yüksek torklu dizel ve manuel vitesli Focus'larda Çift Kütleli Volan yıpranması maliyetlidir.
-
Powershift Şanzıman Kavrama Seti (TCM): Focus MK2.5 ve MK3'ün otomatik modellerinde en pahalı onarım olan Kavrama Seti ve Şanzıman Kontrol Ünitesi (TCM) değişimi.
3. Aydınlatma ve Elektrik
-
Ön Far Takımı: Halojen, Mercekli, Adaptif (AFS) ve LED olmak üzere farklı tipler mevcuttur. Focus MK3 Ön Far değişimi yaparken tip uyumuna dikkat edilmelidir.
-
Far Beyni (Balast): Xenon veya LED sistemli farlarda arızalanan elektronik bileşen.
-
Hız Sabitleyici Kolu/Modülü: Özellikle sonradan hız sabitleyici eklemek isteyen Focus sahiplerinin aradığı parçadır.
Focus Yedek Parça Fiyat Dinamikleri ve Tavsiyeler
-
Powershift Riski: Focus MK2.5 ve MK3 otomatik sahipleri için Powershift şanzıman parçaları (Kavrama, Mekatronik) en yüksek maliyeti oluşturur. Bu parçalarda orijinal Ford ürünleri tercih edilmelidir.
-
Motor Tipi Belirleyici: 1.0 Ecoboost motor parçaları (Örn: Su Pompası, Turbo) 1.6 TDCi veya 1.6 Ti-VCT motor parçalarına göre farklı fiyatlanabilir ve bazıları daha nadirdir.
-
Kalite Önceliği: Focus Triger Seti gibi motorun kalbini ilgilendiren parçalarda sadece Orijinal veya OEM/Eşdeğer (Örn: ContiTech, Gates, INA) ürünler kullanılmalıdır. Yan sanayi ürünler, motor arızasına yol açabilir.